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金屬檢測(cè)設(shè)備系列

鋼板彈簧、懸架簧系列

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行業(yè)新聞

【GB/T】變負(fù)荷作用下碟簧的疲勞極限

變負(fù)荷作用下碟簧的使用壽命可分為∶ a）無限壽命可以承受2×10°次或更多加載次數(shù)而不破壞。 b）有限壽命可以在持久強(qiáng)度范圍內(nèi)承受1×10*～2×10°次有限的加載變化直至破壞。對(duì)于承受變負(fù)荷作用的碟簧，疲勞破壞一般發(fā)生在最大拉應(yīng)力位置Ⅱ或Ⅲ處（見圖1），是Ⅱ點(diǎn)還是Ⅲ點(diǎn)，取決于C=D/d值和h。/t（無支承面）或K;（h。'/t'）（有支承面。）圖 C.8為判斷最大應(yīng)力位置（疲勞破壞關(guān)鍵位置）的曲線。

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2022-04

汽車減震彈簧往復(fù)疲勞試驗(yàn)的方法

 發(fā)布時(shí)間 : 2022-04--12

減震彈簧往復(fù)疲勞試驗(yàn)20萬次不允許斷裂。試驗(yàn)后的負(fù)荷損失應(yīng)不大于工作負(fù)荷F的2%，高度損失應(yīng)不大于自由高度H0的1%。減震彈簧經(jīng)250000次疲勞壽命試驗(yàn)后不斷裂彈簧的可靠度≥90%。

2022-04

金屬材料高溫拉伸試驗(yàn)的要求

 發(fā)布時(shí)間 : 2022-04--06

試樣的形狀與尺寸取決于金屬產(chǎn)品的形狀和尺寸。通常從產(chǎn)品、壓制坯或鑄錠上切取樣坯，機(jī)加工成試樣。但具有等橫截面積的產(chǎn)品（型材，棒材、線材等）和鑄造試樣（鑄鐵和鑄造非鐵合金）可以不經(jīng)機(jī)加工而進(jìn)行試驗(yàn)。試樣橫截面可以為圓形、方形、矩形、圓環(huán)形，在特殊情況下可以為其他形狀。

2022-01

金屬拉簧怎么做拉伸試驗(yàn)

 發(fā)布時(shí)間 : 2022-01--19

2022-01

波形彈簧怎么測(cè)試抗壓強(qiáng)度

 發(fā)布時(shí)間 : 2022-01--19

2022-01

壓縮彈簧和拉伸彈簧有何不同？怎么做力學(xué)測(cè)試

 發(fā)布時(shí)間 : 2022-01--18

壓縮彈簧是一種承受向壓力的螺旋彈簧，它所使用的材料截面大部分是采用圓形次啊了，但是也有矩形和多股鋼縈卷制，彈簧一般都是等節(jié)距的，壓縮彈簧的外形通常由：圓柱形、圓錐形、中凸形和中凹形以及少量的非圓形等，壓縮彈簧的圈與圈之間通常是存在一定的間隙的，當(dāng)受到外載荷時(shí)彈簧收縮變形，儲(chǔ)存變形能。 2000N微機(jī)彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)依據(jù)國家彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)要求制成，獨(dú)立開發(fā)設(shè)計(jì)的彈簧專用控制、數(shù)據(jù)和處理采集系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)采集和控制過程的全自動(dòng)化、智能化。能對(duì)螺旋彈簧、碟簧、塔簧、卡簧、片彈簧、復(fù)合彈簧、氣彈簧、模具彈簧、異形彈簧等精密彈簧的拉力、壓力、位移、變形、剛度、自由高度等測(cè)試和分析。試驗(yàn)機(jī)主機(jī)與輔具的設(shè)計(jì)借鑒了國外品牌，外形美觀，結(jié)構(gòu)合理，整機(jī)剛度高、變形小。

2022-01

彈簧減震器的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)有哪些

 發(fā)布時(shí)間 : 2022-01--18

彈簧減震器依據(jù)不一樣的狀況，震動(dòng)源可以利用各種各樣鼓勵(lì)方式人力生產(chǎn)制造，比如齒條旋轉(zhuǎn)推動(dòng)滾輪造成往復(fù)式偏移鼓勵(lì)，由不平衡電機(jī)轉(zhuǎn)子出現(xiàn)的向心力鼓勵(lì)，由空氣壓縮鼓勵(lì)，由音箱鼓勵(lì)，由電流的磁效應(yīng)鼓勵(lì)，或應(yīng)用專用型振動(dòng)平臺(tái)激起震動(dòng)等。彈簧減震器實(shí)驗(yàn)中必須檢測(cè)的基本參數(shù)包含頻率，震幅，速率，瞬時(shí)速度等。有時(shí)候他們也被精確測(cè)量設(shè)備一些一部分的地應(yīng)力或應(yīng)變力。不一樣的產(chǎn)業(yè)部門，不一樣的設(shè)備對(duì)震動(dòng)的需要是不一樣的。

2022-01

精密圓柱簧怎么做拉壓測(cè)試

 發(fā)布時(shí)間 : 2022-01--18

50N拉壓彈簧試驗(yàn)機(jī)可滿足0-50N范圍內(nèi)不同彈簧的測(cè)試要求，適合各種精密圓柱簧、小型碟簧、彈片及異形彈簧的檢測(cè)，適用于彈簧生產(chǎn)企業(yè)的實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)，彈簧使用企業(yè)、質(zhì)檢、計(jì)量、各類院校力學(xué)實(shí)驗(yàn)室。　　生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)：　　JB/T 7796 彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī) 試驗(yàn)方法　　JIS B7738 壓縮和拉伸盤簧試驗(yàn)機(jī)

2022-01

彈簧拉力試驗(yàn)機(jī)測(cè)力系統(tǒng)需要滿足哪些要求

 發(fā)布時(shí)間 : 2022-01--18

1、彈簧拉力試驗(yàn)機(jī)測(cè)力系統(tǒng)通過計(jì)算機(jī)的顯示器（微機(jī)控制款）或數(shù)字式指示裝置（數(shù)顯款）應(yīng)能實(shí)時(shí)連續(xù)地顯示施加到試樣上的力值。指示裝置顯示的數(shù)據(jù)和圖形應(yīng)清晰，易于讀取，應(yīng)能顯示其示值范圍的零點(diǎn)和最大值，并有加力方向的指示（如“+”或“-”）。無論何種類型的指示裝置均應(yīng)以力的單位直接顯示力值。在施加或卸除力的過程中力的指示應(yīng)平穩(wěn), 不應(yīng)有沖擊、停頓和跳動(dòng)。 2、數(shù)字式指示裝置的分辨力r定義為：

2022-01

金屬材料高溫拉伸試驗(yàn)步驟

 發(fā)布時(shí)間 : 2022-01--14

使用小標(biāo)記或細(xì)劃線標(biāo)記原始標(biāo)距，但不應(yīng)使用可能引起過早斷裂的刻痕作標(biāo)記。對(duì)于比例試樣，應(yīng)將原始標(biāo)距的計(jì)算值修約至比較接近5 mm倍數(shù)，中間數(shù)值向較大一方修約。原始標(biāo)距的標(biāo)記應(yīng)準(zhǔn)確到士l%。如平行長度(L})比原始標(biāo)距長許多，例如非機(jī)加工試樣，可以標(biāo)記一系列套疊的原始標(biāo)距，一部分可以延伸到夾頭，但標(biāo)距的標(biāo)記必須在加熱區(qū)以內(nèi)。可以在試樣表面劃一根平行于試樣縱軸的線，并在此線上作出原始標(biāo)距。對(duì)于自動(dòng)化操作的試驗(yàn)機(jī)，用引伸計(jì)兩刀刃間距作為原始標(biāo)距。

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產(chǎn)品中心

針對(duì)不同試樣，針對(duì)性提供常規(guī)設(shè)備；根據(jù)客戶要求，測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)定制設(shè)備。

汽車筒式減振器示功疲勞綜合性能試驗(yàn)臺(tái)

汽車減震器示功疲勞綜合性能試驗(yàn)臺(tái)要用于對(duì)轎車、專用車、裝甲車、三輪車、摩托車等機(jī)動(dòng)車所使用的筒式減振器進(jìn)行示功試驗(yàn)和疲勞壽命試驗(yàn)

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電液伺服減震器動(dòng)靜剛度試驗(yàn)臺(tái)

電液伺服減震器動(dòng)靜剛度試驗(yàn)臺(tái)主要用于測(cè)試車輛減震器的動(dòng)態(tài)剛度、靜態(tài)剛度、耐久性、載荷疲勞、疲勞強(qiáng)度、疲勞壽命、往復(fù)疲勞、壓縮疲勞、低周疲勞等力學(xué)性能檢測(cè)。

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電液伺服減震器示功試驗(yàn)臺(tái)

電液伺服減震器示功試驗(yàn)臺(tái)主要用于汽車相關(guān)零部件減震器的示功試驗(yàn)。既可進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)研究試驗(yàn)，也可進(jìn)行產(chǎn)品驗(yàn)證與工藝試驗(yàn)，本設(shè) 備通過增加快速夾持工裝，掃碼等功能，實(shí)現(xiàn)減震器的在線全檢，保證檢測(cè)效率。

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